Kawasaki Ninja H2R

Kawasaki Ninja H2R


55.500

Pensata per essere la moto con le migliori performance in assoluto, la Ninja H2R è, semplicemente, un capolavoro di moto. Creata con la collaborazione delle diverse divisioni di Kawasaki Heavy Industries, la Ninja H2R con motore sovralimentato, le migliori qualità ciclistiche e dinamiche e dettagli curati in modo maniacale, è la nuova icona delle due ruote. Mono posteriore Ohlins, quickshifter, nuove appendici aerodinamiche, cornering management ed indicatore del grado di piega. La moto non è omologata per uso su strade pubbliche.

  • Tipo motore Quattro cilindri in linea raffreddato a liquido, 4 tempi con sovralimentazione
  • Cilindrata 998 cm³
  • Alesaggio x corsa 76 x 55 mm
  • Rapporto di compressione 8.3:1
  • DistribuzioneDOHC, 16 valvole
  • Sistema di alimentazioneIniezione elettronica Ø 50 mm x 4 con doppi iniettori
  • Iniezione Digitale
  • Sistema di avviamento Elettrico
  • Lubrificazione Lubrificazione forzata a bagno d'olio con radiatore olio 
  • Gear Performance & Trasmissione
  • Potenza massima 228 kW {310 CV} / 14,000 rpm
  • Potenza massima con RAM Air240 kW {326 CV} / 14,000 rpm
  • Coppia massima 165 N•m {16.8 kgf•m} / 12,500 rpm
  • Trasmissione 6 velocità, Tipo dog-ring
  • Trasmissione finale Catena sigillata
  • Rapporto di riduzione primario1.551 (76/49)
  • Rapporti di trasmissione 1°3.188 (51/16)
  • Rapporti di trasmissione 2°2.526 (48/19)
  • Rapporti di trasmissione 3°2.045 (45/22)
  • Rapporti di trasmissione 4°1.727 (38/22)
  • Rapporti di trasmissione 5°1.524 (32/21)
  • Rapporti di trasmissione 6°1.348 (31/23)
  • Rapporto di riduzione finale2.333 (42/18)
  • FrizioneMultidisco in bagno d'olio, manuale 
  • Suspensions Freni & Sospensioni
  • Freni, anterioriDoppi dischi Brembo semi-flottanti da 330 mm. Pinza: doppia con supporto radiale, Brembo Stylema monoblocco, 4 pistoncini opposti
  • Freni, posterioriDisco singolo da 250 mm. Pinza: Brembo a 2 pistoncini opposti
  • Sospensione, anterioreForcella rovesciata da 43 mm con smorzamento in estensione e compressione e precarico della molla regolabili, molle di fine corsa
  • Sospensione, posterioreUni-Trak con ammortizzatore Öhlins TTX36 a gas con serbatoio separato, regolazione dello smorzamento in compressione, dello smorzamento in estensione e del precarico, molle di fine corsa 
  • Tipo di telaio Traliccio, acciaio ad alta resistenza con piastra di montaggio forcellone
  • Avancorsa 108 mm
  • Corsa della ruota anteriore 120 mm
  • Corsa della ruota posteriore 135 mm
  • Pneumatico, anteriore 120/600 R17
  • Pneumatico, posteriore 190/650 R17
  • Angolo di sterzata S/D27° / 27°
  • L x L x A2,070 x 850 x 1,160 mm
  • Interasse 1,450 mm
  • Altezza dal suolo 130 mm
  • Altezza sella 830 mm
  • Capacità serbatoio 17 litri
  • Peso in ordine di marcia 216 kg

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