CFORCE 450 e CFORCE 520 sono da sempre considerati I prodotti entry-level della gamma CFMOTO. Sono sempre stati molto apprezzati per la loro versatilità, durata e per il buon rapporto qualità/prezzo. Il loro successo è stato riscontrato già dal primo
modello lanciato sul mercato. Il CFORCE450 e CFORCE520 sono sempre stati continuamente aggiornati e hanno soddisfatto tutte le richieste dei consumatori finali. Centinaia di Migliaia di persone in tutto il mondo hanno scelto CFORCE450 e CFORCE520. Oggi introduciamo le nuove versioni di questi due modelli vincenti.
PRODUCT HIGHLIGHTS CFMOTO ITALIA
- NUOVO DESIGN MODERNO E FUTURISTICO
- MIGLIOR AGILITA’ E MIGLIOR CAPACITA’ DI GUIDA FLUIDA IN PERCORSI OFF-ROAD
- MIGLIOR CONFORT PER IL PILOTA E MIGLIOR ERGONOMIA
- PIU’ ROBUSTO, PIU’ DUREVOLE, PIU’ SILENZIOSO
- VIBRAZIONI RIDOTTE
- MAGGIOR CAPACITA’ DI CARICO E TRAINO
- STANDARD DI QUALITA’ ELEVATI
NEW GENERATION LOOK
- UN LOOK FRONTALE TOTALMENTE RINNOVATO
- LUCI A LED
- NUOVO BUMPER ANTERIORE
DIMENSIONI RINNOVATE
- LARGHEZZA + 2 cm
- LUNGHEZZA + 7,5 cm
- INTERASSE INVARIATO PER UNA MAGGIORE
- AGILITA’ E STABILITA’
RAGGIO STERZATA MIGLIORATO
- 25% RISPETTO AL MODELLO PRECEDENTE
- 5.6m VERSIONE PASSO CORTO
- 6.5m VERSIONE PASSO LUNGO
Il raggio di sterzata ridotto, permette ai nuovi X4 CFORCE450 e X5 CFORCE520 una maggior maneggevolezza durante l’utilizzo.
NUOVA IMPOSTAZIONE DI GUIDA
- ESCURSIONE SOSPENSIONI +26%.
- LE NUOVE SOSPENSIONI ANTERIORI INDIPENDENTI
- CON BRACCIO AD ARCO, GARANTISCONO UN
- MIGLIOR COMFORT DI GUIDA
- NUOVI PNEUMATICI ALL-TERRAIN. Nuova Mescola. Migliorano la capacità di carico e la capacità di guida in percorsi off-road fuoristrada.
MANEGGEVOLE, SPORTIVO, LEGGERO
- SFORZO SULLO STERZO: 25% PIU’ LEGGERO RISPETTO AL PRECEDENTE MODELLOPIU’ FACILE DA GESTIRE ANCHE SENZA EPS
- I MODELLI LUXURY SARANNO TUTTI EQUIPAGGIATI CON EPS.
MAGGIOR ROBUSTEZZA
- ROBUSTEZZA TELAIO
- +30% RISPETTO AI PRECEDENTI MODELLI
- 10% PIU’ LEGGERO
MAGGIOR COMFORT CON MINORI VIBRAZIONI
I NUOVI X4 CFORCE450 e X5 CFORCE520520 hanno minori vibrazioni rispetto a POLARIS Sportsman e CAN-AM Outlander della stessa categoria di cilindrata (vibrazione misurata all'impugnatura delmanubrio, al sedile e ai poggiapiedi) Migliorato il collegamento tra motore e telaio, ottimizzando le vibrazioni di tutto il veicolo
ACCESSIBILITA’ PER MANUTENZIONE MIGLIORATA
- COPERCHIO SERBATOIO CARBURANTE DI FACILE RIMOZIONE.
- SI SMONTA SENZA ATTREZATURA PIU’FACILE LA SOSTITUZIONE DELLA CANDELA E FILTRO ARIA
- OTTIMIZZAZIONE PER IL MONTAGGIO DELLA COPERTURA CVT. E’ necessaria la sola rimozione del coperchio per la sostituzione della cinghia.
